Nieuwsberichten

• 25 jan

  Rijvaardigheidstest jeugd vanaf 8j

  Op 04/02/2012 en 18/02/2012 zullen de sessies doorgaan voor het behalen van de rijvaardigheidsattesten in Genk .
  voor wie? :
  -Eén van de bepalingen was dat elke minderjarige inwoner van Vlaanderen vanaf 8 jaar in het bezit moet zijn een rijvaardigheidsattest
  - Enkel de piloten die overgaan naar een hogere klasse (lees zwaardere motor of hogere wielen) moet een rijvaardigheidsattest halen.
  Het accent ligt op het “veilig kunnen besturen van zijn motor”.

  Er is afgesproken om dit jaar het behalen van een rijvaardigheidsattest niet opnieuw als “een voormiddag trainen met de motor” te benaderen.

  De rijvaardigheid van de verschillende piloten zal bekeken worden in korte sessies van een 15 tal minuten.

  Daarnaast zal ook een theoretisch gedeelte gegeven worden aan de piloten (zonder de ouders erbij).

  De krachtlijnen van deze theoretische benadering zal in copy aan de piloten ter attentie van de ouders afgegeven worden.

  Uurschema behalen “Rijvaardigheids attest” te Genk op 4 en 18 februari 2012

  -->8h30 poorten open.

  -->9h00 tot 9h30 inschrijvingen in de kantine.

  -->9h30 piloten bieden zich aan aan het crossterrein (hal) in crosskledij.

  -->9h30 tot 9h45 verdeling van de piloten in groepen.

  -->9h45 aanvang rijvaardigheidssessies.

  -->10h55 aanbieden aan de kantine zonder crosskledij.

  -->11h00 opleiding (theorie) in opleidingslokaal karting (zonder ouders)

  -->Einde is voorzien tegen 12h30

• 13 jan

  nieuws betreft VMBB

  Kies het voor u geschikte wedstrijdniveau
  Type/niveau van de wedstrijden:
  Nationaal/Europees/Internationaal: BMB/UEM/FIM
  Regionaal: VLM/VMCF/JMS
  Club: AMC Genk/MC Lille
  Vraag je voorkeur (moeder) jaarvergunning aan via VMBB-secretariaat (nationaal, Europees en
  Internationaal) en via UMC-Vlaanderen secretariaat (regionaal en club)
  Kleur van de vergunning (jaar- en bijkomende jaarvergunning)
  Nationaal: blauw
  Regionaal: wit
  Club: groen
  Waar een bijkomende jaarvergunning aanvragen (meerdere wedstrijden):
  - VMBB-piloten (nationaal/Europees/Internationaal) welke een bijkomende jaarvergunning
  voor de regionale en clubwedstrijden wensen te onderschrijven, moeten deze bijvergunning
  onderschrijven via de VMBB-club UMC-Vlaanderen - jozefleysen@scarlet.be; kostprijs van
  deze vergunning bedraagt 150,00 €en is te betalen aan voornoemde VMBB-club ten laatste 1
  week voor de wedstrijd. Er wordt een nieuw startnummer toegekend.
  - Regionale VMBB (VMCF/VLM/JMS) en VMBB club (AMC Genk en MC Lille)
  vergunninghouders kunnen met een VMBB-bijkomende nationale jaarvergunning
  deelnemen aan de VMBB/BMB-wedstrijden; kostprijs bedraagt 150,00 €; te betalen en te
  bekomen via het VMBB-secretariaat – vmbb@skynet.be ten laatste 1 week voor de
  wedstrijd. Er wordt een nieuw startnummer toegekend.
  Wanneer dient deze bijkomende jaarvergunning te worden aangevraagd:
  Ten laatste op maandag voor elke wedstrijd dient de vergunningsaanvraag + betaling aan
  VMBB/UMC-Vlaanderen te gebeuren, zoniet kan de piloot enkel deelnemen aan deze wedstrijd op
  basis van een dagvergunning. Opgelet: -> jaarvergunninghouders krijgen voorrang voor deelname op
  nationale wedstrijden!!
  Deelname aan andere dan VMBB-wedstrijden:
  Het is strikt verboden voor een piloot om deel te nemen, in welke hoedanigheid dan ook aan een
  door de B.M.B. niet erkende organisatie, de dag van een B.M.B. (VMBB/FMWB)-wedstrijd op straf
  van sancties opgelegd te krijgen. Piloten zijn niet verzekerd bij deelname aan wedstrijden die niet
  erkend worden door de BMB
  Moeten nationale- en regionale jaarvergunninghouders vooraf inschrijven voor de
  nationale wedstrijden:
  Piloten welke wensen deel te nemen aan het BK Open of BK MX2 zijn verplicht zich vooraf in te
  schrijven via het daarvoor voorziene document. Voor de andere wedstrijden is het niet nodig om
  vooraf in te schrijven, tenzij de organisator/federatie hiertoe een oproep doet.
  Kunnen piloten naast deelname aan de regionale en nationale VMBB-wedstrijden,
  deelnemen aan wedstrijden georganiseerd door andere federaties
  Piloten welke deelnemen aan niet VMBB-wedstrijden (nationaal, regionaal of club), welke buiten het
  samenwerkingsovereenkomst vallen zullen gesanctioneerd worden.
  Bij de eerste vastgestelde inbreuk zal een boete van 50,00 € moeten betaald worden.
  Bij een tweede vastgestelde inbreuk zal een boete van 100,00 € boete moeten betaald worden
  Vanaf een derde vastgestelde inbreuk zal de piloot voor 3 weken geschorst worden.
  Er zal een lijst van inbreuken/piloten worden opgemaakt en doorgestuurd naar alle organisatoren die
  deze lijst moet respecteren.
  De piloot kan pas terug deelnemen aan de wedstrijden als de boete aan het VMBB-secretariaat werd
  betaald. Het zal niet mogelijk zijn om op de wedstrijd te betalen.
  Het nationaal reglement MX voorziet dat elke nationale VMBB-vergunninghouder de mogelijkheid
  heeft om de toelating aan te vragen voor deelname aan maximum 2 wedstrijden per jaar
  georganiseerd door een niet erkende instantie op de dag van een VMBB-nationale of regionale
  wedstrijd. De piloten dienen minstens 2 weken voor de betrokken wedstrijd een schriftelijke
  aanvraag in te dienen bij het VMBB-secretariaat. Regionale vergunninghouders dienen een
  toestemming te vragen bij UMC Vlaanderen.
  Waar een dagvergunningen aanvragen (1 wedstrijd)
  Alle VMBB-piloten (nationaal, regionaal en club) ter plaatse op de dag van de wedstrijd. Kostprijs
  voor VMBB-piloten 20,00 €. Minderjarige piloten, niet in het bezit van een VMBB-vergunning,
  kunnen geen dagvergunning onderschrijven op nationale, Europese, Internationale wedstrijden.
  Alle niet VMBB-piloten ter plaatse op de dag van de wedstrijd. Kostprijs regionale wedstrijden: 25,00
  €; kostprijs nationale wedstrijden: 30,00 €
  Regionale vergunninghouders, zonder nationale bijvergunning, kunnen met een dagvergunning
  deelnemen aan een VMBB/BMB-wedstrijd. Deze piloot kan prijzengeld en punten krijgen voor het
  kampioenschap. Kostprijs dagvergunning 20,00 €
  Voorrang voor jaarvergunninghouders (solo) op nationale, Europese, Internationale wedstrijden bij
  een teveel aan deelnemers. (max 48 per klasse)
  De organisator/koersdirecteur van nationale wedstrijden beslist over het al dan niet aanvaarden van
  dagvergunningen.
  Categorieën, klassen en deelname aan wedstrijden
  Regionale vergunning (regionale wedstrijden) VMBB-nationale vergunning (nationale wedstrijden)
  Beloften MX2 Beloften MX2
  Nieuwelingen MX2 Juniors tot en met 24 jaar; Seniors vanaf 25 jaar
  Nieuwelingen A Juniors tot en met 24 jaar; Seniors vanaf 25 jaar
  Nieuwelingen B Juniors tot en met 24 jaar; Seniors vanaf 25 jaar
  Juniors MX2 Juniors tot en met 24 jaar; Seniors vanaf 25 jaar
  Juniors Juniors tot en met 24 jaar; Seniors vanaf 25 jaar
  Nationalen MX2 Juniors tot en met 24 jaar; Seniors vanaf 25 jaar
  Nationalen Juniors tot en met 24 jaar; Seniors vanaf 25 jaar
  Inters MX2 A Inters
  Inters MX2 B Nationalen MX2
  Inters A Inters
  Inters B Nationalen
  Expert A/Expert B/Recreanten Seniors
  Zijspannen Zijspannen vanaf 16 jaar !!!
  Aspiranten 85cc Jeugd 85cc – enkel
  Aspiranten 125cc Beloften mx2 vanaf 14 jaar !!!
  Quads Quads vanaf 16 jaar !!!
  Nationale vergunninghouders rijden op regionale wedstrijden minimaal een klasse hoger!
  Wat met kampioenschap en prijzengeld
  Jaarvergunninghouders (VMBB-nationaal of regionaal met jaarlijkse bijkomende vergunning)
  ontvangen prijzengeld en punten voor het kampioenschap bij deelname aan regionale wedstrijden.
  Alle deelnemers ontvangen prijzengeld en punten voor het kampioenschap bij deelname aan
  nationale wedstrijden.
  In beide gevallen dient de piloot wanneer hij een dagvergunning wenst te onderschrijven vooraf aan
  zijn secretariaat de toestemming te vragen
  Wat te doen bij ongevallen
  Ongevallen moeten uiterlijk binnen de 5 dagen, na het ongeval, gemeld worden aan het secretariaat
  waar u de voorkeur/moedervergunning heeft onderschreven. Ongevalaangiften moeten verstuurd
  worden naar het secretariaat waar voorkeur (moeder) licentie werd aangevraagd.
  Rijvaardigheidsattest nationale vergunninghouders
  Minderjarige piloten welke nog geen rijvaardigheidsattest hebben, (afgeleverd door een erkende
  Vlaamse sportfederatie) zullen deze test kunnen afleggen in Genk op 4 en 18 februari 2012. De
  jaarvergunning dient vooraf betaald en volledig ingevuld en ondertekend op het VMBB-secretariaat
  aanwezig zijn. Het is verplicht u tegen einde januari via het secretariaat waar u uw
  voorkeur/moedervergunning heeft onderschreven aan te melden !! Kostprijs rijvaardigheidstest:
  15,00 €. De VMBB neemt voor de nationale jaarvergunninghouders de kostprijs van maximaal 5
  opleidingen voor haar rekening.
  De informatie in verband met het behalen van rijvaardigheidsattesten voor regionale
  vergunninghouders kan bekomen worden bij het UMC-Vlaanderen secretariaat.

• 13 jan

  news de bmb

  Choisissez le niveau d’épreuve propre à vous
  Type/niveau des épreuves:
  Nationale/Européen/Internationale: BMB/UEM/FIM
  Régionale: VLM/VMCF/JMS
  Club: AMC Genk/MC Lille
  Sollicitez votre licence (principale) par le sécrétariat VMBB (nationale, Européenne et Internationale) et par le sécrétariat UMC (régionale et club)
  Couleur de la licence (annuelle et supplémentaire)
  Nationale: bleu
  Régionale: blanc
  Club: vert
  Oú solliciter une licence supplémentaire (plusieures épreuves):
  - Pilotes VMBB (nationale, Européen, Internationale) qui souhaitent prendre une licence supplémentaire pour les épreuves régionales ou club, doivent la prendre par le club VMBB UMC Flandres – jozefleysen@scarlet.be; le prix est 150.00 EUR et est à payer au club VMBB précité à plus tard une semaine avant l’épreuve. Un nouveau numéro de départ sera accordé.
  - Pilotes VMBB régionaux (VMCF/VLM/JMS et club (AMC Genk et MC Lille peuvent participer aux épreuves VMBB/BMB avec une licence nationale supplémentaire; le prix est 150.00 EUR et est à payer au sécrétariat VMBB à plus tard une semaine avant l’épreuve. Un nouveau numéro de départ sera accordé.
  Quand solliciter cette licence supplémentaire:
  A plus tard le lundi avant chaque épreuve, la demande de licence + le paiement doivent être effectués, sinon le pilote sait uniquement participer à cette épreuve avec une licence 1 jour. Attention: les pilotes avec une licence annuelle ont la priorité.
  Participation à des épreuves non-VMBB:
  Il est strictement interdit aux pilotes de participer à une organisation non reconnue aux jours où il y a une épreuve BMB (VMBB/FMWB) sous peine de sanctions. Les pilotes ne sont pas assurés lors de la participation aux épreuves qui ne sont pas reconnues par la BMB.
  Est-ce que les pilotes avec une licence nationale et régionale doivent inscrire au préalable pour les épreuves nationales?
  Les pilotes qui souhaitent participer au CB Open ou CB MX2 sont obligés de s’inscrire au préalable par le document qui existe pour cet usage. Pour les autres épreuves, il n’est pas nécessaire de s’inscrire au préalable, à condition que l’organisateur ou la fédération ne l’exige pas.
  Est-ce que les pilotes peuvent participer à des épreuves organisées par d’autres fédérations?
  Les pilotes qui participent à des épreuves non-VMBB (nationales, régionales ou club) qui ne font pas partie de l’accord de collaboration, seront sanctionnés.
  Lors de la première infraction, il faudra payer une amende de 50.00 EUR. Lors de la deuxième infraction, il faudra payer une amende de 100.00 EUR. Lors de la troisième amende, le pilote sera suspendu pour 3 semaines.
  Il y aura une liste d’infractions/pilotes qui sera envoyé à chaque organisateur qui devra respecter cette liste. Le pilote pourra uniquement participer aux épreuves à condition que l’amende soit payée au sécrétariat VMBB. Il ne sera pas possible de payer le jour de l’épreuve.
  Le règlement national MX stipule que chaque pilote VMBB peut demander la permission de participer à 2 épreuves d’un organisateur non-reconnu le jour d’une épreuve VMBB nationale ou régionale. Les pilotes doivent présenter la demande écrite au sécrétariat VMBB au moins 2 semaines avant l’épreuve concernée. Les pilotes avec une licence régionale doivent demander la permission à la UMC.
  Ou demander une licence de jour (1 épreuve)
  Tous les pilotes VMBB (nationaux, régionaux ou club) sur place le jour de l’épreuve. Le prix pour pilotes VMBB est 20.00 EUR. Les pilotes mineurs, qui n’ont pas de licence VMBB, ne peuvent pas prendre une licence de jour pour les épreuves nationales, Européennes et Internationales.
  Tous les pilotes non-VMBB sur place le jour de l’épreuve. Le prix est 25.00 EUR pour les épreuves régionales et 30.00 EUR pour les épreuves nationales.
  Les pilotes régionaux, sans licence supplémentaire nationale, peuvent participer à une épreuve VMBB/BMB avec une licence de jour. Ces pilotes auront droit aux prix et aux points pour le championnat.
  Priorité pour les détenteurs de licence annuelle lors des épreuves nationales, Européennes et Internationales au cas ou il y a trop de pilotes (48 pilotes au maximum par manche).
  C’est l’organisateur ou le directeur de course d’épreuves nationales qui décide d’accepter les licences 1 jour oui ou non.
  Catégories, manches et participation aux épreuves
  Licence régionale (épreuves régionales) Licence VMBB nationale (épreuves nationales)
  Espoirs MX2 Espoirs MX2
  Débutants MX2 Juniors jusqu”à 24 ans, seniors à partir de 25
  Débutants A Juniors jusqu”à 24 ans, seniors à partir de 25
  Débutants B Juniors jusqu”à 24 ans, seniors à partir de 25
  Juniors MX2 Juniors jusqu”à 24 ans, seniors à partir de 25
  Juniors Juniors jusqu”à 24 ans, seniors à partir de 25
  Nationaux MX2 Juniors jusqu”à 24 ans, seniors à partir de 25
  Nationaux Juniors jusqu”à 24 ans, seniors à partir de 25
  Inters MX2 A Inters
  Inters MX2 B Nationaux MX2
  Inters A Inters
  Inters B Nationaux
  Experts A/Experts B/Récréants Séniors
  Sidecars Sidecars (à partir de 16 ans)
  Aspirants 85cc Jeunes 85cc – uniquement
  Aspirants 125cc Espoirs MX2 à partir de 14 ans!!
  Quads Quads à partir de 16 ans!!!
  Les détenteurs d une licence nationale doivent participer dans une catégorie supérieure lors des épreuves régionales.
  Championnat et prix
  Détenteurs d’une licence annuelle (VMBB nationale ou régionale avec licence annuelle supplémentaire) recevront des prix et des point pour le championnat lors de la participation à des épreuves régionales.
  Tous les participants recevront des prix et des points pour le championnat lors de la participation à des épreuves nationales.
  Aux 2 cas, le pilote doit demander la permission à son sécrétariat s’il veut obtenir une licence 1 jour.
  Quoi faire en cas d’accidents
  Les accidents doivent être rapporté au sécrétariat de la fédération où vous avez pris votre licence principale, au plus tard 5 jours après l’accident. Les déclarations d’accident doivent être envoyées au sécrétariat de la fédération où vous avez pris votre licence principale.
  Certificat de conduite pilotes nationaux
  Les pilotes mineurs qui n’ont pas encore de certificat de conduite (d’une fédération sportive Flamande reconnue) pourront faire ce test à Genk le 4 et le 18 février 2012. La licence annuelle doit être payée au préalable et doit être envoyée (entièrement remplie et signée) au sécrétariat VMBB. Il est oblige de vous inscrire avant fin janvier par le sécrétariat de la fédération ou vous avez pris votre licence principale. Prix du certificat de conduite: 15.00 EUR. La VMBB paiera pour les détenteurs d’une licence nationale au maximum 5 éducations. L’information concernant les certificats de conduite pour les pilotes régionaux est disponible au sécrétariat UMC

• 27 dec

  kalender 2012

  11/mrt Assenede
  25/mrt Genk
  1/apr Sint-Pieters-Kapelle
  8/apr Ieper
  9/apr Ieper
  15/apr Mont Saint Aubert
  22/apr Vollezele
  29/apr Thuin
  6/mei Boortmeerbeek UMC
  13/mei Rilland
  17/mei Tournai Supermotard
  20/mei Haaltert
  27/mei Gouy-les-Piétons
  28/mei Gouy-les-Piétons
  3/jun Rognée
  10/jun Koningshooikt
  17/jun Ninove
  1/jul Tessenderlo UMC
  8/jul Wachtebeke
  15/jul Werchter
  5/aug Scherpenheuvel
  12/aug Komen
  19/aug Horebeke
  26/aug Koningshooikt
  2/sep Herfelingen
  9/sep Manage
  16/sep Kruishoutem
  23/sep Wambeek
  30/sep Lierde
  7/okt Genk UMC
  23/okt Vollezele

• 18 dec

  vergunningsaanvraag demande de licence 2012

  vergunningsaanvraag-2012-word-97.doc voor de verguningsaanvraag click hier

• 17 dec

  nieuwigheden nouveautés 2012

  Nieuwigheden – nouveautés
  Op de opendeurdag konden jullie al de kalender bekijken, we zijn de laatste data aan het invullen en zullen dit als een mooi kerstcadeau aan onze piloten kunnen aanbieden. Ondertussen is de nieuwe vergunningsaanvraag beschikbaar.
  We hebben voor 2012 enkele nieuwigheden:
  - De samenwerking met VMBB geeft ons de mogelijkheid om ons aanbod wat te verfijnen. In het verleden werd misschien de ( goedbedoelde ) fout gemaakt van ongeveer alle klassen aan te bieden, waardoor de wedstrijddagen soms wat te lang duurden Minder dus maar beter. VMCF zal daarom volgden jaar geen quads meer voorzien in het programma, maar naast de traditionele soloklassen volop investeren in de klassen dames, oldtimers, sidecars, pitbikes en brommers. Al deze klassen vragen ook niet om elke week te rijden, maar op data en omlopen die voor hen het meest geschikt zijn, wat ook weer te goed komt aan de tijdsduur van het programma.
  - De jeugd 2 en 3 zullen apart rijden, strikt volgens motorinhoud ( uiteraard met respect voor de afspraken met Bloso ) Dus: jeugd 2 65 cc, jeugd 3 85 cc. Vanaf 13 jaar kan men terecht bij de aspiranten die samen met de beloften rijden.
  - De kostprijs van een vergunning daalt naar 250 € voor volwassenen en 150 € voor een bijvergunning of voor de speciale klassen
  - Om eindelijk de problematiek van het afval op een sluitende wijze te organiseren, zal bij de wedstrijden steeds een container voorzien worden om het huisafval te deponeren. De inkomprijs zal hiervoor, conform de andere federaties, op 12 € gebracht worden. Voor een piloot blijft de totale kostprijs, gezien de verlaging van de jaarvergunning, dus gelijk ( 25 wedstrijden dit jaar )
  - De details van de fusie tussen UMC en VMBB werden bij de ondertekening op 7 december ondertekend en worden gepubliceerd na het eerste gemeenschappelijke uitvoerend comité van VMBB op 4 januari.

  Lors du journées des portes ouvertes, vous avez déjà pu jeter un coup d’oeuil au calendrier. On est en train de remplir les derniers trous et on pourra offrir un beau calendrier à nos pilotes comme présent de Noël. Entretemps, la nouvelle demande de licence est disponible.
  Pour 2012, on a quelques nouveautés:
  - La coopération avec VMBB nous permet de raffiner notre offre. Jusqu’ici, on a fait l’erreur (pourtant avec de bonnes intentions) d’offrir plus ou moins toute catégorie possible, ce qui causait que la journée cross devenait parfois trop longue. Pour 2012 on veut: moins mais mieux. C’est la raison pour laquelle on va annuler la catégorie des quads et on va investir pleinement dans les catégories traditionelles solo, mais aussi dans les catégories pour femmes, oldtimers, sidecars, pitbikes et mobilettes.
  - Les catégories jeunesse 2 et 3 seront séparées strictement selon cilindrée (tout cela en respectant le règlement Bloso). Donc: jeunesse 2: 65 cc, jeunesse 3: 85 cc. A partir de 13 ans, on peut participer à la catégorie des aspirants, qui roulent ensemble avec les espoirs.
  - Le prix de la licence baissera de 300 € à 250 € pour adultes et 150 € pour une licence supplémentaire ou pour les catégories spéciales.
  - Pour finalement résoudre le problème des déchets, on va prévoir chaque semaine un conteneur pour deposer les ordures ménagères. C’est la raison pour laquelle le prix d’entrée changera à 12 €, conforme aux autres fédérations. Tenant compte du nouveau prix de la licence, le coût annuel pour le pilote ne changera pas (25 épreuves en 2012).
  - Les détails de la coopération avec VMBB ont été signées le 7 décembré et seront publiées après le premier comité exécutif commun de la VMBB, qui aura lieu le 4 janvier.

• 09 dec

  Samenwerking UMC-VMBB

  Woensdag 7 december werd de samenwerkingsovereenkomst ondertekend tussen de Unie van Motorsportclubs Vlaanderen ( UMC ), de grootste Vlaamse federatie van amateurbeoefenaars van motorcross, en de Vlaamse vleugel van de Belgische motorbond, VMBB.

  Reeds jaren is er de vraag vanuit de overheid om tot een vereenvoudiging te komen van het motorcrosslandschap in Vlaanderen. Met dit akkoord wordt hieraan gevolg gegeven.
  Hierdoor ontstaat één federatie waarbij elk lid op haar niveau ten volle haar werking kan ontplooien.

  VMBB blijft bevoegd voor de nationale en internationale wedstrijden, VMCF en VLM voor regionale en MC Lille en AMC Genk voor wedstrijden op clubniveau. De overgangen tussen de verschillende wedstrijden kan op een zeer soepele manier. Aan elke sportbeoefenaar wordt door de nieuwe structuur de mogelijkheid geboden om wekelijks wedstrijden te beoefenen.

  Het was echter voor het voortbestaan van het motorcross een noodzaak om de krachten te bundelen. De versnippering zorgde voor een gebrek aan uitstraling en herkenbaarheid zowel bij het publiek als bij de overheid. De VMBB roept ook de Federatie Amateur Motorcrossbonden (FAM) of hun leden (MCLB EN VBM) op het voorbeeld van UMC te volgen en hoopt dat de uitgestoken hand niet wordt geweigerd.

  Deze overheid heeft door de recente beslissingen inzake de mogelijkheid van oefenterreinen in o.a. industriegebied een grotere mogelijkheid tot inplanting van de voor de sport broodnodige oefenomlopen gecreëerd. Het is nu aan de sector om op een overtuigende manier hier voorstellen voor in te dienen . Dit kan alleen als dit deel van de motorsport met één stem spreekt.
  Net als het vormen van een federale regering is ook dit akkoord niet op één dag gevormd; Wel is er een opvallende wil te merken om samen te werken in één federatie. De overheid en de bestuursleden hebben voor 2012 alle mogelijkheden gecreëerd om weer vooruit te gaan met de voor ons land meest succesvolle sport ooit.

  Coopération VMBB-UMC

  Mercredi le 7 du mois de décembre, l’accord de coopération entre l’Union des Clubs de Motocyclisme Flandres (UMC), la plus grande fédération en Flandres des coureurs de motocross amateur, et la VMBB (département Flamande de la Fédération Motocycliste de Belgique) a été signé.
  Cet accord donne suite à la question du gouvernement de simplifier le motocross en Flandres. Le résultat est uné seule federation qui donne l’occasion à chaque member de manifester son fonctionnement entièrement.
  La VMBB reste habilitée à organizer les épreuves nationales et internationales, VMCF et VLM pour les épreuves régionales et MC Lille et AMC Genk pour les épreuves de club. Les transitions entre les différentes épreuves peuvent se dérouler sans encombre. La nouvelle structure donne à chaque coureur de motocross l’occasion de participer à des épreuves chaque semaine.
  Pour garantir la continuité du motocross, il était nécesaire de conjuguer les efforts. La fragmentation a causé une manqué de présence et de reconnaissance, tant au niveau publique qu’au niveau du gouvernement. La VMBB éspère que le FAM ( Fédération d’amateurs de motocyclisme )ou ses menbres suivra le bon exemple
  Grace aux decisions qui ont été prises récemment , le gouvernement a créé une plus grande possibilité d’imposer des terrains d’entraînement dans entre autres des zones industrielles. Maintenant, il ne reste au secteur que de déposer des propositions dans cette matière là, de façon convaincante. Ceci est uniquement possible si cette partie du sport est sur la meme longueur d’onde.
  Juste comme le gouvernement fédérale, cet accord n’est pas fait dans un seul jour. Mais on reconnaît un volonté remarquable de collaborer dans une seule fédération. Le gouvernement et les membres du comité ont fait pour 2012 tout le possible d’avancer avec le sport le plus fructueux jamais pour notre pays.